ТИМ КРЕДО ПРОЕКТИРОВАНИЕ: новые возможности в работе с профилями, 3D-моделью, коммуникациями и другие изменения

07.11.2025

Расскажем подробнее о наиболее значимых изменениях в новой версии ТИМ КРЕДО ПРОЕКТИРОВАНИЕ.

Расширение и обновление библиотеки с ресурсами

Проектируемая дорога

  • Обновлены шаблоны конструкций для применения в проектируемой дороги
  • Добавлены материалы для использования в слоях земляного полотна дороги
  • Для бортовых камней добавлены бетонные обоймы
  • Для возможности редактирования съездов в проектируемой дороге добавлены управляющие подписи
  • Для оформления чертежей проектируемой дороги добавлены шаблоны чертежей продольного и поперечных профилей по ГОСТ 21.701-2013.

ОДД

  • В связи с обновлением ГОСТ Р 52290 «Технические средства организации дорожного движения. ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ. Общие технические требования» добавлены новые дорожные знаки для применения знаков по ГОСТ Р 52290–2024 и ГОСТ 32945-2014:
    • 35 Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено
    • 15.9 Начало полос
    • 41 Зона с ограничением остановки
    • 42 Конец зоны с ограничением остановки
    • 2.1 Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности
    • 4 Парковка (парковочное место)
    • 22 Фотовидеофиксация
    • 16.1 Стоп-линия
    • 3.4, 8.3.5 Направление действия
    • 4.3.3, 8.4.7.2 Вид транспортного средства
    • 4.16 Кроме вида транспортного средства
    • 5.8 Время действия
    • 15.1 Глухие пешеходы
    • 16.2 Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие
    • 27 Без пропуска
  • Исправлены значения типоразмеров для некоторых дорожных знаков при применении по ГОСТ 32945-2014
  • Новые дорожные знаки учтены в ведомостях объектов организации движения

Генеральный план

  • Обновлены ведомости генплана:
    • Тротуаров, дорожек и площадок
    • Элементов озеленения
    • Малых архитектурных форм
    • Экспликация зданий и сооружений
  • В классификаторе добавлен новый тематический объект «Подпись для экспликаций зданий и сооружений» по пути Генплан и транспорт/ Проектируемые здания, сооружения/ Здания и сооружения.

Поперечный профиль трассы АД

Пересечки с тематическими объектами

Автоматизировали возможность отображения ординат и подписей для пересечек как с любыми площадными тематическими объектами (ПТО) и объектами кадастра, так и линейными тематическими объектами (ЛТО), которые не имеют профиля.

Также создаются размеры от пересечек до крайних точек поперечника.

Для включения отображения ординат и подписей необходимо настроить данные параметры в редакторе классификатора для тематического объекта.

Новая панель: Поиск и её возможности

В новой панели: Поиск можно выполнять удобный поиск объектов по заданным параметрам с выводом результатов в табличном виде и возможностью сохранения настроек: поиска данных, компоновки таблицы (видимость и порядок столбцов), группировки данных для формирования ведомостей, графиков и диаграмм. Предусмотрено их сохранение в форматах HTML или XLSX (XLS) с возможностью их просмотра и редактирования в Редакторе ведомостей.

По результатам поиска можно создавать группы элементов, редактировать результаты поиска методами универсального редактирования, а также экспортировать их в отдельный проект.

Работа с 3D-моделью

Теперь картограмма объемов работ может быть получена не только в проекте типа Объемы, но и в проекте типа 3D модель. Объёмы работ можно получить в виде 3D-модели тел или по импортированным объектам из сторонних источников, и получить картограмму работ по данным 3D-телам.

Добавили групповое создание 3D-моделей для всех трасс проекта (включая второстепенные дороги от съездов) и сами съезды.

Актуализация через контекстное меню слоев/проектов.

После первого создания 3D-модели и последующем редактировании исходного проекта, по которому создана 3D-модель, не нужно заново пересоздавать 3D-модель, а можно быстро актуализировать все изменения.

Расширили функциональные возможности траектории движения по 3D-модели.

Добавили возможность захвата 3D-объектов осей дорог, коммуникаций, ЛТО. Также параметрах траектории можно задать скорость движения камеры и определить поворот в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Траектория движения необходима для динамического перемещения камеры при 3D-визуализации и определяет плановое и высотное положение для камеры.

При выборе площадного объекта в окне 3D-модель в окне параметров добавили вывод геометрических параметров.

Совместная работа над проектами

При работе над одним проектом нескольких пользователей, при внесении изменений в проект пользователем, работающим в режиме редактирования проекта, программа сообщит другому пользователю с открытым проектом для чтения о том, что появились изменения в проекте и доступно обновить данные проекта. Имя проекта станет красного цвета и при указании на него курсором, появится сообщение о том, что есть изменения.

Обновить модель можно выбрав команду из контекстного меню или на панели инструментов: обновить проект или обновить все проекты с изменениями.

Наружное освещение дорог

Для коммуникации с типом Освещение добавили  автоматическое назначение типа сегмента: если выше чёрного профиля, то парабола, иначе — прямая).

Ремонт покрытия

Инструменты Ремонта покрытия дороги теперь интегрированы в блок команд по работе с Проектируемой дорогой. Они доступны после создании трассы или при её редактировании. Сохранили логику команд и привычную структуру.

Коммуникации

Совместная укладка нескольких коммуникаций в один короб / канал.

Теперь можно объединять сразу несколько коммуникаций в один короб или канал за счёт новой опции групповой прокладки.

Для настройки совместной укладки нескольких коммуникаций в Редакторе Классификатора для стилей объектов добавили свойство – Групповая прокладка и возможность выбрать/создать Шаблон групповой прокладки.

Свойство Групповая прокладка:

При выборе значения: Нет создать групповую прокладку для этого стиля нельзя.

При выборе значения: Не создавать коммуникация создается в модели «одинарная», но остается возможность настроить совместную укладку, установив флажок Групповая прокладка в окне параметров при построении.

В шаблоне групповой прокладки выбираем модель для канала, а также модель, количество и положение коммуникаций для групповой прокладки.

Система автоматически покажет расположение всех коммуникаций как на плане, так и в 3D-модели.

Управлять и редактировать интервалами групповой прокладки можно с помощью команд на панели инструментов.

Дополнительные настройки

  • Привязка коммуникации в плане.

Настраивать точное положение коммуникаций можно напрямую в плане.

Удобно указывать, где именно будет размещена модель — по оси, справа или слева — и задавать смещение от оси маски объекта до крайнего (правого или левого) габарита модели коммуникации.

Изменение привязки в плане используется в случаях, когда объект изысканий снят сбоку, а не по центру.

Привязка профиля к элементам сечения.

Параметр Привязка в узле позволяет при создании /редактировании узлов коммуникации настроить отображение привязки узла к различным элементам сечения.

Для стандартного сечения доступен выбор значений: Ось, Верхний габарит, Шелыга, Лоток, Нижний габарит, Все параметры.

Для произвольного сечения — Из сечения, Верхний габарит, Нижний габарит, Все параметры.

Это настройка позволяет упростить работу с отметками в узлах.

Поведение профиля в узлах при изменении черного профиля.

Новый параметр Хранить управляет поведением профиля в узлах при изменении черного профиля и позволяет сохранять либо рабочую отметку, либо отметку узла.

При выборе настройки Рабочую отметку после изменения черного профиля профиль объекта «подтянется» за черным, т. е. изменится отметка, а смещение останется прежним.

При настройке Отметку узла наоборот, после изменения черного профиля отметка профиля останется без изменений, т. е. изменится величина смещение профиля объекта.

Перепад высот в узле профиля.

Перепад высот – это разность отметок оси объекта между предыдущим и следующим звеном. С его помощью можно задать длину вертикального участка профиля.

В продольном профиле и в 3D-модели перепад высот можно отображать Сегментом или Разрывом.

Тип звена профиля объекта.

К уже существующему типу звена профиля объекта Прямая добавили:

Сплайн. Звенья профиля объекта строятся сплайном.

Парабола. Звенья строятся параболой с учетом значений, заданных в параметрах.

Смещением Черного профиля.

Звенья создаются смещением от черного профиля с учетом значения параметра Смещение профиля, м. При этом есть возможность задать длину участка сопряжения профиля и тип звена сопряжения Сплайн или Прямая, на случай, когда отметка в колодце не совпадает с получившимся профилем.

Отрицательное смещение профиля в узле.

Теперь в узле можно устанавливать отрицательные значения смещения профиля звена.

Это облегчает изменение положения коммуникаций, когда они переходят из подземного расположения на наземное. В зависимости от того, является ли объект подземным или надземным, положение профиля звена в узле будет соответственно меняться.

Например,

Точечный стиль объекта подземный:

Точечный стиль объекта надземный:

X