Главная » Пресс-центр » Новости » Новый функционал в работе с поверхностным водоотводом и трассой автомобильной дороги, маппинг IFC – смотрите вторую часть видеообзоров осеннего выпуска ТИМ КРЕДО

Новый функционал в работе с поверхностным водоотводом и трассой автомобильной дороги, маппинг IFC – смотрите вторую часть видеообзоров осеннего выпуска ТИМ КРЕДО

Неделю назад мы выпустили новую версию систем ТИМ КРЕДО ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ИЗЫСКАНИЯ, ТОПОГРАФИЯ, ГЕОЛОГИЯ, ГЕОТЕХНИКА, МАРКШЕЙДЕРИЯ, ГИДРОЛОГИЯ, ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ, ТРУБЫ. Об основных реализованных изменениях вы можете прочитать в дайджесте осеннего выпуска.

А чтобы увидеть, как работает новый функционал, смотрите нашу серию обзорных видео:

Плей-лист на YouTube – ссылка

Плей-лист на RuTube – ссылка

Трасса АД

В видео показаны доработки для трассы автомобильной дороги:

• При создании трассы автомобильной дороги добавили возможность выбирать сразу шаблон «параметров и проектов профиля».
• Доработали на поперечнике создание маски контура верха земляного полотна.
• Для бортового камня Технологического тротуара добавили настройку, от какой полосы считать его возвышение.
• Добавили возможность передавать в ИМД семантику материалов слоев конструкций дорожных одежд.

Проектируемая дорога

В осеннем выпуске появились новые возможности по работе над Проектируемой дорогой:

• Расширили методы редактирования для маски оси дороги и полос (струн).
• Добавили возможность работать с интервалами пикетажа в интерактивном режиме для Проектируемой дороги.
• Переработали экспорт политрассы АД — в Проектируемую дорогу.
• Доработали определение черного профиля для крайних элементов поперечника.
• Ремонт покрытия дороги. Добавили кнопку Отмена расчета.

Поверхностный водоотвод

Рассказываем об изменениях в работе с поверхностным водоотводом:

• В проект водоотвода добавили команду Импорт трассы АД.
• При создании водоотвода добавили возможность создавать целое количество блоков продольного лотка между водосбросами.
• При редактировании водоотвода добавили подрезку продольных лотков.

Информационная модель дороги. Ведомости

В ролике описаны доработки по работе с информационной моделью дороги и ведомостям по объектам:

• При создании 3D-проекта дороги добавили формирование единой структуры слоев дорожных объектов под единый материнский слой с дорогой.
• Переработали параметры выбора объектов для команды 3D-модель проектируемой дороги.
• Добавили возможность создавать 3D-модели водопропускных труб в команде 3D-модель проектируемой дороги.
• Добавили новые параметры для индивидуальной настройки создания 3D-проектов для объектов.
• При формировании Ведомостей по объектам добавили возможность разбивать 3D-тела выемок на грунты.
• Для ведомостей по объектам убрали контроль на обязательное наличие переменных в области Столбцы.

Маппинг IFC. Формирование семантических свойств (атрибутов) для объектов 3D-модели

Показываем работу в Редакторах КРЕДО по созданию и назначению семантических свойств.

Маппинг IFC. Структура и свойства верхнего уровня иерархии файлов IFC

Рассказываем про создание и назначение семантических свойств для проектов модели.

Маппинг IFC. Назначение классов, группировка и наименование атрибутов

Рассматриваем настройки схем маппинга IFC для объектов модели, группировку их свойств, назначение классов IFC и кодов КСИ.

В ближайшее время мы опубликуем продолжение нашей серии видео для знакомства с новой версией ТИМ КРЕДО. Следите за новостями!

Если у вас появились вопросы о новых возможностях ТИМ КРЕДО, вы можете задать их с помощью формы. Ответы на эти вопросы мы дадим на специальном вебинаре.